Funcup-Saisonstart in Adria/ Italien - Rennkäfer vor Osterhase

Die dritte deutsche Uniroyal Funcup-Saison beginnt in Italien. Zum 6-Stunden-Rennen auf dem Adria-Raceway rund 50 Kilometer südlich von Venedig werden am Ostersamstag über 40 Fahrzeuge erwartet. Deutsche und italienische Funcup-Teilnehmer starten gemeinsam, die Wertung erfolgt jedoch getrennt.

Der Regenreifenhersteller Uniroyal bietet mit dem Funcup allen Motorsportlern Gelegenheit, an Langstreckenrennen teilzunehmen. Funcup-Neulinge werden vorab von erfahrenen Profis geschult und während des Wettbewerbs betreut. Das Motto: race yourself! Der Funcup ist eine der preisgünstigsten Möglichkeiten, Motorsport auf der Rundstrecke zu betreiben. Im Rahmen der Veranstaltungen kann auch die notwendige A-Lizenz erworben werden.

„Für interessierte Teams stehen kurzfristig noch einzelne Fahrzeuge zur Verfügung“, berichtet Armin Holz, Geschäftsführer von funmotorsports, der Firma, die alle Rennen organisiert und die Fahrzeuge vorbereitet.

Nennungsschluss ist der 22. März, das Nenngeld beträgt 1600 Euro. Der Zeitplan für das Rennen in Adria sieht folgendermaßen aus: Der theoretische Teil des Lizenzlehrgangs National A findet am Donnerstag, dem 5. April ab 20 Uhr statt. Am Karfreitag können morgens auch Tageslizenzen erworben werden (Theorie 10.30 Uhr bis 12.30 Uhr). Ab 13 Uhr führt der praktische Teil des Lehrgangs auf die Strecke. Nach dem Fahrer-Briefing und der Teilnehmerbesprechung um 15 Uhr beginnt um ca. 16 Uhr das zweistündige Zeittraining. Die Paddock-Party am Freitagabend wird neben intensiven Benzingesprächen auch die für den Funcup typische Auslosung der Startplätze beinhalten. Diese Besonderheit sorgt für noch mehr Überholmanöver auf der Strecke. Zu lange sollten die Rennfahrer unter den Partygästen dennoch nicht feiern, denn am Ostersamstag geht es ab 9 Uhr in die Startaufstellung.

Das Rennen beginnt um 9.30 Uhr und wird erst sechs Stunden später abgewinkt. Der Osterhase kommt am nächsten Tag.

Der Uniroyal Funcup ist ein Markenpokal, der in Deutschland, Belgien, Frankreich, Italien, England und Spanien ausgefahren wird. In Deutschland dürfen die 760 Kilogramm schweren und 130 PS starken Renner von Jedermann gefahren werden (Führerschein und Tageslizenz als Mindestvoraussetzung).

Unter der nach dem VW Käfer aussehenden Kunststoffkarosserie stecken in einem eigens konstruierten Rohrrahmenchassis preiswerte Großserienkomponenten (Motor, Getriebe Fahrwerk). Ein komplettes, neues Fahrzeug kostet rund 34 000 Euro.

Die Funcup-Renntermine 2007:

6./ 7. April 2007 Adria International Raceway (Italien), 6h-Rennen
16./ 17. Mai 2007 Motorsportarena Oschersleben, 5h-Rennen
2./ 3. Juni 2007 Circuit Zolder (Belgien), 6h-Rennen
5. bis 8. Juli 2007 Spa Francorchamps (Belgien), 25h-Rennen
28. Juli 2007 Hockenheimring, 5h-Rennen
21. September 2007 Nürburgring, 6h-Rennen
27. Oktober 2007 Sachsenring, 5h-Rennen

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Weitere Infos unter www.uniroyal.de und www.funcup.eu